贵阳轨道钢市场到货持续偏少
2019-7-12 10:52:16 点击：
虽然成交一般，但由于贵阳轨道钢市场到货持续偏少，中板库存偏低，低库存或将支撑短期价格延续反弹。另外目前本地市场除部分韶钢代理商资源相对充足外，其它二三级经销商中板资源相对有限，可售资源不多，短期内依然没有资源补充，主流价格盘整走强的概率增加，预计短期内乐从中板市场价格将稳中偏强运行。市场释放一种涨价信号的同时，也增加了市场的到货成本，钢虽然依旧有议价空间，但是基本已经接近企稳，目前主要就是依赖于成交的好转。而H型钢市场由于整体成交不错，故而也有部分企业在今日有上调10元/吨的报价。另外由于近期市场库存消化之后，商家资金压力开始减少，所以预计短期内H型钢价格将会稳中小涨，但是价格相对持稳盘整。市场出货马马虎虎商家采购意愿仍然偏弱，经过9月份的拉涨，当前市场正处于高位调整后的窄幅震荡期，贵阳轨道钢市价持续盘整接近一周。虽发改委、工信部等着手出台化解产能过剩的政策措施，但季节性淡季需求有限，商家盼望的大幅探涨。综上所述，国内与国际宏观经济运行总体平稳，制造业都出现企稳好转现象，国内货币政策也趋平衡，随着去库存的进行，螺纹库存已经降至低位，矿石与钢材的小库存格局。基本面较前期已经逐渐改善，同时炉料去库存化也较明显，对价格有所支撑。预计未来随着库存压力的减少，螺纹钢价格将稳中走强，建议投资者后市保持偏多操作思路。对比工信部上周发布的2013年炼钢淘汰落后产能企业第一批名单及相关数据，金模钢铁网首席分析师罗百辉表示，很难对钢铁行业产能过剩的解决表示乐观。上半年钢铁工业运行的新情况、新特点还包括全国钢铁产能仍在持续扩大，出乎了市场此前的预料，市场钢材价格在进入10月下旬后延续弱势下跌行情；尽管部分市场已经相继关门，但仍旧无法阻挡钢价回调的走势。据中国钢铁现货网市场监测显示，近期随着供应增加、需求进一步回落、铁矿石等原料成本下降等多因素影响，国内钢材市场整体出现“价量齐跌”的行情，这在往年的春节前夕是少有发生的，如此诡异的走势，或加剧春节后国内钢市的隐忧。时间来到月底，钢贸商相继离市，贵阳轨道钢下游终端，特别是建筑行业纷纷休工放假。按照常规来看，钢材价格在这个节点上不说反弹，但至少不会出现明显的回调行情。
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